BYD currum electricum minorem emittere parat, sed hoc tempore res aliter se habet. Primum currum "Kei" est ex Prius. Nostin' illa parva vehicula quae vias urbanas Iaponiae dominantur? Parva autocineta electrica BYD nuper in publico visa est, nobis primum verum aspectum futuri Kei dans. Hoc parvum currum electricum ingressum BYD in mercatum curruum urbanorum parvorum significat et magnum successum habiturum expectatur, data opera BYD in innovatione in spatio vehiculorum electricorum.
Primum parvum autocinetum electricum BYD publicum debutum facit: Inspectio futuri competitoris Kei Car.
Proxima hebdomade, rumores de BYD evolvente disseminati sunt. Primum eius "Kei Car" electricum, quae cum exemplaribus optimis venditis a Nissan, Honda, Mitsubishi aliarumque notarum Iaponensium certabit.
Autocineta Kei, vel "Autocineta-K" ut interdum appellantur, sunt classis vehiculorum parvorum quae 3.4 metra (134 uncias) longitudinis non excedere possunt. Ut hoc in prospectu ponatur, minimus vehiculum electricum BYD nunc appellatus, Seagull (intra patriam Dolphin Mini appellatus), 3,780 mm (148.8 uncias) longus est.
Hae vehiculae parvae propter magnitudinem suam parvam in Iaponia aptissimae sunt, quae facilem reddunt navigationem per vias angustas urbanas. Etiam oeconomiciores et parciores in consumo cibi sunt quam maiora vehicula. *Nota: K-Cars in Iaponia commodis fiscalibus et assecurationis fruuntur, quod eorum gratiam auget.*
Autocinetum electricum parvum BYD primum visum est in probatione viae hac septimana a... IT Domus (via CarNewsChina), speciem notam revelans. Aspectum quadratum et compactum typici currus K cum portis lateralibus labentibus habet.
Secundum relationes, BYD novam suggestum pro hoc exemplo evolvit. Dicitur includere accumulatorem 20 kWh, satis ad spatium 180 km (112 milia passuum) secundum Cyclum Probationis Vehiculorum Levium Harmonizatum Totius Mundi (WLTC). Utiendo batteriebus Blade LFP internis, BYD commodum in sumptibus habitura exspectatur.
Proximum autocinetum electricum parvum a BYD fabricatum pretium incipere expectatur ab circiter 2.5 milionibus yen, sive circiter $18,000. Hoc fere pretio Nissan Sakurae (2.59 miliones yen), currus electrici in Iaponia anno proximo plurimum venditi, aequivalet. *Analysis: Aemulatio in foro curruum electricorum parvorum acrius fit, et BYD pretium optimum praebere studet*.
BYDEV pic.twitter.com/CcV5pihpWc
- (@syufumanuka) Ut 16, 2025
Anno proximo, circiter 1.55 miliones curruum Kei in Iaponia vendita sunt, quod circiter 40% venditionum curruum novorum repraesentat. Honda N-Box vehiculum "kei" (electricum sive gasolineum) plurimum venditum tertium annum continuatim fuit.
Ut dixi NikkeiQuidam iam currum electricum "Ki" societatis BYD "magnam minam" appellant. Venditor Suzuki dixit, "Iuvenes non habent opinionem negativam de BYD. Magnum periculum esset si societas exempla vili pretio in Iaponia emitteret."
BYD iam plura vehicula electrica in Iaponia vendit, inter quae Atto 3 SUV, Dolphin, et Seal. Mense proximo, societas incepit Novus currus Sealion 7 SUV electricum magnitudinis mediae, pretio a 4.95 milionibus yen ($34,500) incipiens.
Quamquam Iaponia non vere est locus popularis vehiculorum electricorum, cum venditiones anno 33 2024% ad minus quam 60,000 unitates casurae sint, BYD occasionem videt.
BYD, fere omnes partes vehiculi, inter quas sunt batteriae, interne fabricando vehicula electrica pretiis humilibus offerre potest, dum lucrum adhuc faciendo. Autocinetum electricum vilissimum et plurimum venditum a BYD, nomine Seagull, in Sinis a pretio minus quam $10,000 (69,800 yuan) incipit.
Introductis novis technologiis gubernationis et onerationis callidioribus, vehicula electrica BYD callidiora et efficaciora fiunt.
هل يمكن لسيارة BYD الصغيرة الكهربائية المنافسة مع العلامات التجارية اليابانية؟ بالسعر المناسب، قد تكون لديها فرصة. ترقبوا Plus من المعلومات حول سيارة “كي” القادمة. سنبقيك على اطلاع دائم بأحدث المستجدات.المتحدة.*