Socii Teslae (TSLA) de "exemplario Teslae" gaudent, solum ut inveniant id ad competitorem pertinere.
Socii Teslae (TSLA) in instrumentis socialibus de eo quod "prototypum Teslae" esse putabant, gaudebant, sed postea exemplar vehiculi competitoris esse apparuit. Hoc momentum verificationis informationum in dynamico foro vehiculorum electricorum illustrat.
Prototypum novi vehiculi electrici in instrumentis socialibus apparere coepit, et socii Teslae id celeriter communicaverunt, credentes id prototypum Teslae esse. Hic studium late diffusam disputationem de futuro societatis excitavit.
Etiam unus socius Teslae, pars gregis "Rebellionarii" in X, gregis speculatorum Teslae bursatilium, imaginem communicavit affirmans eam esse "causam cur tam optimista sim" de Tesla:
Unica difficultas erat quod ne prototypum quidem Teslae erat. Hoc necessitatem cautionis agendi demonstrat cum rumores et informationes non confirmatae inter investitores divulgantur.
Faraday Future (FF) declarationem edidit et confirmavit hoc exemplar esse prototypum novi vehiculi sui 'Faraday X':
Hoc est vehiculum nostrum experimentale, prototypum Faraday X.
Societas FF praecipue ob luxuriosissimum FF91 nota est, sed nunc currus novae generationis, minus sumptuosi, sub nova marca Faraday X evolvit.
Socii Teslae gaudebant, quod quidam adhuc notionem tenebant Teslam novas, viliores currus electricos cum novis exemplaribus emissuram esse.
Hoc ob falsam negationem a CEO Elon Musk factam relationis quae... Tesla currus electricos viliores futuros, qui in suggestu novae generationis (NV91-92) fundantur, abrogavit. Pro "Cybercab" et versionibus nudatis Model 3 et Model Y. *Nota: Vocabulum "platform novae generationis" ad architecturam vehiculi provectam refertur, quae ad sumptus reducendos et efficientiam augendam spectat.*
Tesla haec omnia in novissima sua disputatione de eventibus pecuniariis et quaestu confirmavit, sed quidam adhuc haerent notioni Teslam consilia omnino nova habere propter verba Musk.
DzTecnium – Analysis Vehiculorum Electricorum (EV)
Arbitror partem difficultatum Teslae hoc tempore oriri ex eo quod socii eius difficultates suas non intellegunt et caece credunt quae Elon Musk dicit, quamquam longa historia misinformationis et errorum manifestorum est. *Investores periti saepe haec signa admonitionis neglegunt.*
Hoc est exemplum praeclarum illius.
Tesla nunc confirmavit quod iam per annum nuntiavimus: novae currus erunt versiones simpliciores Model 3 et Model Y. *Hoc significat studium in sumptibus minuendis detrimento commoditatum praestantium.*
Optima commentatio
In horto antea eram, et caelum caeruleum erat serenum, quantum oculi conspicere poterant. Duo magna aeroplana vectoria vidi. Haec sine dubio prototypa Teslae sunt. Videtur currus sportivus volans paulum evolutus esse! Hoc opus mirabile est ab Elone et eius turma factum. Adde industrias aeronauticas ad indicem industriarum quas omnes fortasse nunc relinquere velint!
Nulla nova exempla in forum veniunt praeter Cybercab, quod putatur, sed quamdiu hoc sine gubernaculo tantum designatur, inutile est donec aurigationem autonomam sine supervisione solvere possit, quod nondum fecit. *Nota: Aurigatio autonoma sine supervisione significat vehiculum per ambitus complexos sine interventu humano navigare posse.*
Hoc est problema quod socii aut ignorant aut non credunt.
Tesla unum tantum novum exemplar, Cybertruck, quinque annis proximis emisit, quod commerciale infeliciter fuit. *Nota: Defectus commercialis ad productum refertur quod venditiones vel lucra exspectata non attigit.*
Aliquando, socii expergisci et intellegere debent Musk negotium curruum electricorum Teslae delere et vehicula automatica non auxilio ventura esse.