Ex quo primum emissus est, SU7 Ultra praecipuum vehiculum in segmento sedanarum praestantium Xiaomi fuit. Attamen, controversa configuratio programmatis currum ad "tantum" 900 equos virium in usu normali coartavit, quod late diffusam querelam inter dominos, qui magnas summas pro magnis numeris solverant, excitavit. Cum recentissima programmatis renovatione, Equi amissi 648 iterum in pleno opere sunt.!
SU7 Ultra undas in mundo curruum celerium movit cum exemplar flavum striatum iuxta regem album quadrantis miliaris stetit. Model Tesla S Plaid Quod plus quam mille equos habet, et statim superavit.
Non omnia erant. Prototypum SU7 Ultra cursum Nürburgring legendarium intra sex minuta et 6 secunda perfecit, Xiaomi plus quam 46.874 equorum potentiam in annalibus historiae confirmans, tempore circiter quindecim secundis velociore quam Rimac Nevera vel, quod ad machinas combustionis internae attinet, quam Corvette ZR1500, Viper ACR vel Porsche 1 (quod vis elige).
Itaque non mirum est clientes qui se subscripserunt – numero permagno – cum doluerint SU7, quod emere licuit, a legibus salutis ad circiter 650 equos virium restrictum esse. (!)
Xiaomi SU7 Ultra Fortis Reditus: Victoria pro Emptoribus
Indignatio possessorum SU7 Ultra statim fuit. Crescente pressione in interreti et in instrumentis socialibus, Xiaomi tandem decrevit functiones quae perfunctionem coercebant removere, agnoscens necessitatem maioris perspicuitatis in communicando de futuris programmatum emendationibus. In declaratione dixerunt: "Gratias agimus pro enthusiasticis responsis a communitate nostra et meliorem perspicuitatem in futuro curabimus."
Ergo, divites currus suos superveloces iterum intra novem secundas per viam impellere possunt, et omnia bene se habent in mundo. Finis felix – sed quodammodo novam seriem difficultatum illustrat quibus autocinetorum fabricatores "vehicula programmate definita" mercatui vendentes, qui eorum autocineta adhuc ut producta specifica videt. cum hardware " Magna ex parte. *Nota: Vocabulum "vehicula programmate definita" ad vehicula refertur quae magnopere a programmate pendent ad functiones et effectum suum regendum.*
Hoc manifestum est in resistentia ad solvendum pro functionibus per subscriptionem. Emptores peritiores queruntur accommodationes et commoditates "programmate clausas" tantum sumptus ornatuum cariorum subsidiare et lucra fabricatorum ac venditorum augere. *Hoc ad controversum exemplar negotii refertur, ubi emptores pro rebus iam in curru praesentibus pretium exigunt.*
Optima commentatio
Insana est vis quantitas pro $73,000! Hoc pretium in foro curruum electricorum valde competitivum est.
Nova realitas nunc in tempore reali explicatur, et autocinetum onerarium electricum compactum, pretii $20,000, a Jeff Bezos de Slate Auto sustinetum, in directionem omnino contrariam progreditur—tempus demonstrabit utrum plus an minus technologiae responsum sit. Hoc disputationem gravem de futuro technologiae vehiculorum electricorum excitat.